柏架山太古企業城痕跡

十九世紀末，鰂魚涌仍屬荒蕪之地，隨著煉糖廠和船塢相繼落戶，鰂魚涌一帶逐漸發展成極具規模的工業城。位於鰂魚涌柏架山道的林邊生物多樣性自然教育中心，又稱「紅屋」，亦是當中一部分。紅屋由太古洋行於1920年代興建，於2010年被評為二級歷史建築，並於2012年活化成為現時的自然教育中心。

紅屋前身是太古糖廠高級職員宿舍，當時的工業蓬勃發展，工業城除了煉糖廠、船塢，亦建有休養所、吊車系統、甚至水塘等等。時至今日，柏架山的郊野中仍保留不少當年工業城的痕跡。

太古吊車系統

太古吊車系統由太古洋行興建，於1892年建成，是世界首個載客、並由蒸汽推動的登山吊車。吊車系統連接昔日位於鰂魚涌的太古煉糖廠及柏架山大風坳的休養所，主要接載煉糖廠及船塢高級職員與家屬到休養所避暑。吊車由兩輛開放式卡車以每小時八英里的速度雙向行駛，每輛車可容納六名乘客。吊車系統造價5,000英鎊，是當年的一項大型建設。

1920年代後期，家用電風扇逐漸普及，員工不再需要到山上避暑。由於吊車使用率不高，加上維修保養價錢昂貴，休養所及吊車最後於1932年一同拆卸。吊車終點的石躉遺跡仍可在大風坳看到。

太古吊車系統連接鰂魚涌及柏架山大風坳(1925年) (相片版權：太古歷史檔案)

從大風坳俯瞰太古水塘及太古煉糖廠（1892年）(相片版權：太古歷史檔案)

吊車系統地基石躉遺跡

太古休養所

太古吊車系統的山上總站是設於大風坳的「太古休養所」。香港夏天天氣潮濕悶熱，太古洋行因而於清涼通爽的大風坳建築休養所，為高級職員與家屬提供一個舒適的休憩居所，作避暑及度假之用。休養所於1892年建成，共有兩楝各三層高的建築物。別墅建於巨型的石砌地基上，並有用作支撐的斜扶壁，以紅磚鋪築，窗戶及拱形簷口帶有麻石雕飾。

由於太古洋行規模的擴大，加上鼠疫(1894-1923年) 肆虐，到山上避暑的需求與日俱增。為滿足需求，洋行於1912年於兩幢建築物中間加建一幢樓高四層的建築物。

到1920年代後期，家用電風扇日益普及，到山上避暑的需求驟然下降，休養所使用率大不如前，加上吊車系統的維修費用高昂，最終於1932年雙雙被清拆，現只遺留休養所昔日地基及界石的痕跡。

1893年的休養所

休養所昔日地基遺跡

以大石及紅磚築砌的地基

地基界石 “R.B.L. 63”

漁農自然護理署聯同太古歷史檔案製作了兩條短片，細說隱藏在鰂魚涌柏架山一帶的太古企業城痕跡。請觀看以下影片，了解更多有關故事。

<柏架山企業城的痕跡>
https://youtu.be/jaA8ROHAekk?si=mlf73_8Rxy_di_L5

<新舊交織的林邊屋>
https://youtu.be/0FZu2HalT4Y?si=umYdNLltJO4QKIfm